Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

О вредных привычках.

Жили были два друга. Родились в небольшом городке. Ходили в один детский сад. Потом в одну школу. Поступили в университет. Закончили. Устроились на работу.

Работали в столице, а жили с родителями, потому что снимать квартиру дорого, да и незачем, если до дома полчаса езды на электричке. В общем, каждое утро и каждый вечер вокзал-билет-электричка. Ездили вместе, а чтобы расслабиться после трудового дня, брали в вагон по пиву. Что такое 0,5 пива для взрослого мужика? Тьфу, проглотить и не заметить, поэтому брали сразу по полторачке. Крепкого.

Так каждый день. Вокзал-билет-электричка-работа, вокзал-билет-пиво-электрича-дом. Кроме выходных, конечно. И праздников. Нормальные рабочие будни. Цивилизованно. Интеллигентно. Порядочные молодые люди.

Через полгода с одним из них прямо в офисе случилось страшное. Слуховые галлюцинации, обморок, конвульсии, пена изо рта. Полный набор самых неприятных симптомов, которые особенно неприятны на рабочем месте. Разумеется, была вызвана скорая. Врач скорой диагностировал эпилептический припадок и передал пациента невропатологу. Ну а тот в свою очередь, проведя все необходимые в таких случаях манипуляции - наркологу.

- Как часто пьёте? - поинтересовался нарколог.
- Я, вообще-то, непьющий. Так, по пивку с другом после работы - ответил пациент.
- И сколько выпиваете?
- По полторачке крепкого.
- Как давно?
- Ну, больше чем полгода уже.
- Каждый день?
- Да.

Нарколог покачал головой и заметил:
- Крепкое у вас с другом здоровье. Было.

Никакого хэппи энда, разумеется, не было. Была алкогольная эпилепсия, энцефалопатия и кардиомиопатия. У друга - немного получше, до эпилептичских припадков не дошло, но по сути то же самое.

Вот и попили пивка.

Разговор в поезде.

Не так давно ездил в Москву.

Поездом дорога не сильно близкая, есть время на людей посмотреть и даже поговорить.

В Минск возвращался в одном купе с пожилым мужиком. Мужика звали Валера, и был он родом откуда-то из восточных регионов России. Очень интересовался где мы проезжаем, что за города, что за реки, чем знамениты. Была в нём какая-то искренняя тяга к познанию родной страны, почти детская восторженность размахом и событиями.

Узнав, что я белорус, немедленно высказался: ну когда уже этого упыря Лукашенко наконец свергнут. Ведь душит, душит народ. А надо идти по цивилизованному, европейскому пути.

Я отмолчался. Заметил только, что по здравому анализу всё не так страшно как кажется.

Не прошло и трёх часов, как мужик разговорился уже о своей жизни. Рассказал, что по молодости служил в Германии. Потом там же работал строителем. Потом там же женился на немке. Но долго не выдержал. В конце концов вернулся в Россию и вполне доволен. Работает, ходит на охоту (а охотник он заядлый). Счастлив. А теперь вот снова едет в Германию. Но не для того, чтобы жить, а для того чтобы развестись. Жена требует. Очень уж нелегко там жить с русской фамилией.

Вогнал меня в глубокую задумчивость.

Момент про влияние русской фамилии на жизнь в современной Германии кто-нибудь может прокомментировать?

Рената так!

Ехал сегодня на маршрутке. Дорога неблизкая, за окошком дождь, в салоне приятный полумрак и вкрадчивые звуки шансона из шофёрской магнитолы. Как это у меня принято после тяжёлого рабочего дня, задремал.

Приснилось чудное: будто бы позади меня сидит Рената Литвинова и вдохновенно лопочет по телефону. Во весь голос. Я во сне всё пытался повернуться и на неё посмотреть, ведь не каждый день такую знаменитость встретишь. Однако, никак не получалось, что очень огорчало.

А потом я проснулся и долго не мог понять, не то я проснулся во сне, не то Рената Литвинова едет со мной в одной маршрутке наяву. Потому что голос никуда не делся.

Ущипнулся, взбодрился, кое-как стряхнул с себя липкие сети Морфея, без промедлений резко повернулся.

За спиной сидел ухоженный молодой человек и самозабвенно, с ренатолитвиновскими придыханиями, болтал по телефону, вставляя в конце каждого второго предложения фразу-паразит "в большей степени". Сначала он рассуждал о том, что "ехать туда без денег это просто кощунство, а вдруг захочется что-нибудь купить". Потом вдохновенно восхищался чьим-то ремонтом, многословно рассуждая о цветовых гаммах обоев. Плавно перешёл на жалобы - стал возмущаться, что начальнице почему-то не понравилось, когда он ей высказал всё что о ней думает, и теперь она к нему предвзято относится, бяка такая; даже рекомендательное письмо отказывается дать. Потом заметил направленный с моей стороны тяжёлый взгляд и задёргался, стал сбиваться и запинаться.

Я вернулся в нормальное положение и ещё некоторое время болезненно думал о том, что оставлять отроков женщинам на воспитание - преступно.

Потом успокоил себя тем, что парень, возможно, просто пидарас. После чего немедленно забылся крепким здоровым сном без сновидений.

Into The Wild. Как безумие превратили в геройство.

Чтобы выжить, ему достаточно было прочитать справочник бойскаута.
Житель Аляски.




Рано утром 6 сентября 1992 года три жителя Аляски – Кен Томпсон, Гордон Сэмел и Ферди Свенсон – отправились на охоту. В их планы входило переправиться на джипах через речку Текланика, пересесть на вездеходы (ATV) и к вечеру добраться до охотничьего домика, роль которого выполняет списанный пассажирский автобус, оборудованный нарами и печкой. Собственно охота должна была начаться утром следующего дня.

При подступах к автобусу охотники почувствовали отвратительный запах трупного разложения. На воткнутом неподалёку ольховом шесте болталась красная тряпка. К приоткрытой двери был прикреплён лист бумаги со следующей надписью:

Внимание всем потенциальным гостям. С.О.С. Я нуждаюсь в вашей помощи. Я болен, умираю и слишком слаб, чтобы выбраться отсюда. Я совсем один. Это не шутка. Именем господа, пожалуйста, останьтесь и спасите меня. Я вышел по ягоды, я недалеко и к вечеру вернусь. Спасибо. Крис МакКэндлесс. Август?

Не имея никакого желания заходить внутрь, охотники оценили обстановку через окна. Они увидели полуавтоматическое ружьё Ремингтон, пластиковую коробку с патронами, несколько книг, рваные джинсы, кухонную утварь и рюкзак. В задней части автобуса на нарах лежал синий спальный мешок. В мешке находилось человеческое тело.

К тому времени Крис МакКэндлесс был мёртв уже две с половиной недели. Проведённое вскрытие показало что вероятнее всего смерть наступила от голода. Масса трупа составляла лишь 30 кг.

Collapse )

Тайвань. Транспорт.

Предыдущие части:
Часть 1. Семья.
Часть 2. Дети.
Часть 3. Коренное население.

Тайвань – небольшой остров. Примерно 400 км в длину, 140 в ширину. При этом большую часть территории занимают горы, а почти всё население сконцентрировано на западном побережье. Всерьёз отстраивать коммуникации принялись в своё время японцы. Это они соорудили и железную дорогу, и шоссе вдоль восточного берега. В общем, милитаристы подходили к делу основательно: врываясь в города, не забывали оставить после себя школы, больницы и железные дороги.



Следующим, кто много внимания уделил коммуникациям, был сын Чан Кайши - Цзян Цзинго (тот самый, который женился на белоруске Фаине Вахревой). Скоростное шоссе от Тайпея до Гаосюна, расширение шоссе на восточном побережье, электрификация транстайваньской железной дороги – это его проекты. Вообще, он пользуется заслуженным уважением благодарных потомков за толковое правление. Что характерно, при жизни отца руководил тайной полицией. То есть – поясню на всякий случай – он был главой тайной полиции в период военного положения и белого террора. Это позволяет одним идиотам до сих пор брызгать слюной о “палаче кровавого режима”, а другим идиотам – визжать в экстазе “вот как надо с коммуняками, видите, коммуняк замочили и стали процветающей страной”.

Collapse )

Невский экспресс. Пляски продолжаются.

Как я и ожидал, после крушения НЭ начали цвести и пахнуть конспирологические теории. При этом авторы теорий не обременены даже элементарной логикой, и ловко подгоняют факты под своё видение.

Например, рассуждения рейтара http://reytar.livejournal.com/56664.html получили офигенную поддержку, хотя даже неспециалисту видно что в них дыра на дыре.

Цитирую со своими комментариями:

1. Снимки сделаны в светлое время суток, то есть не ранее утра 28.11.09 - не менее чем через восемь часов с момента катастрофы.

Не нужно быть семи пядей во лбу или обладать рентгеновским зрением чтобы заметить мощные прожекторы.

Collapse )

Невский экспресс всё

Ща начнётся: власти скрывают, виноват Путин, ФСБ замешано, скинхеды исполнители, тоталитаризм поднимает голову.

Новый виток грызни и ненависти, срач, грязненькие высказывания, самолюбование...

Ничего не забыл? Или в этот раз будет что-то новое?


Фото Reuters (C)